Hybrydy Volvo do Axe i skupiają się na czystych samochodach elektrycznych
Volvo będzie Axe Bentef and Hybrid Models i stanie się marką samochodów tylko elektryczną, w najbliższej przyszłości, ujawnił szef firmy.
Obecnym celem szwedzkiej firmy jest pełne elektryczne samochody za 50 procent swojej globalnej sprzedaży do 2025 r., Uruchamiając nowy model elektryczny co 12 miesięcy do tego dnia.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Wyjaśniono technologię samochodów EV i wtyczki
Dyrektor naczelny Volvo, Hakan Sammuelson, powiedział Automobile Express, że poza 2025 r. Jest to kwestia „kiedy” nie „jeśli” firma porzuca wewnętrzne silniki spalinowe i hybrydy i staje się czysto elektryczną firmą samochodową.
„Naprawdę tym, który podejmuje decyzję, będą klienci”, powiedział nam Sammuelson. „Pokazaliśmy naszą metodę elektryzowania, a nie wykonując jeden samochód, zrobiliśmy to drogim sposobem przyjęcia nowej platformy, aby wszystkie przyszłe samochody były albo elektryczne lub hybrydowe – zależy od klienta.
„Im wyższy odsetek całej energii elektrycznej [sprzedaży], tym szybciej zamkniemy pozostałe. Jeśli tylko 5 procent otrzymuje samochody z spalaniem, prawdopodobnie nie płaci, aby to zachować – zobaczmy, jak klienci lubią długoterminowe. ”
Nowe doładowanie XC40 jest pierwszym w pełni elektrycznym modelem firmy, po którym następuje cztery dodatkowe EV do 2025 r.
Metoda samochodów elektrycznych Volvo koncentruje się wokół etosu firmy zrównoważonego rozwoju, ale Sammuelson należy również uzyskać zdrowe zyski w tym obszarze, szczególnie w przypadku marki, która sprzedaje produkty premium.
„Jeśli pozostaniesz w przestarzałej technologii, która nie jest inteligentnym sposobem na poprawę zysków” – dodał Sammuelson. „To, co się dzieje, to twoje margines znikają i zamykasz się. Jeśli wprowadzisz nową technologię, na początku prawdopodobnie będzie ona obniżyć margines – to się wydarzyło w przeszłości. Ale po wielu latach wprowadzasz nową technologię, ponieważ uważasz, że poprawi to twoje zyski. ”
Jak myślisz, co przyniesie przyszłość dla hybryd? Daj nam znać w komentarzach …