Tesla Design S, aby uzyskać bezprzewodowe ładowanie od kwietnia
Specjalistów ds. Ładowania bezprzewodowego Plugless ujawnili plany wprowadzenia systemu, który może uzupełnić Twój Tesla EV bez wymagań dotyczących przedłużonych i kłopotliwych kabli.
Właściciele będą mogli opłacić swój projekt Tesli, tylko parking na parking na indukcyjnej podkładce ładowania. Business Parent Evatran przyjmuje w USA w USA na pierwsze instalacje w kwietniu, choć nie ma wiadomości, kiedy innowacja dotrze do Wielkiej Brytanii.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Jednak w USA podobny system dla liścia Nissana kosztuje około 1000 GBP. Ponieważ Tesla ma większe baterie, można oczekiwać, że odpowiednia podkładka bez wtyczki przyniesie niewielką premię kosztową – chociaż instalacja jest uwzględniona w cenie.
• Nowy projekt Tesla 3: Cokolwiek wymagasz wiedzieć
Na razie konfiguracja jest oferowana wyłącznie do samochodów projektowych napędu na tylne koła. Podwójne projekty napędu na wszystkie koła nie są obecnie kompatybilne, chociaż Evatran stwierdza, że w najbliższej przyszłości oferuje wszystkie projekty Tesla. Obejmie to zarówno projekt X, jak i nadchodzący projekt 3 w odpowiednim czasie.
System bez wtyczki jest całkowicie odporny na warunki atmosferyczne, więc można go zainstalować zarówno w garażach, jak i na podjazdach. Nie jest to jednak tak szybkie, jak genialna sieć doładowania Tesli, a firma deklaruje tylko 20 mil dodatkowej odmiany za każdą godzinę, gdy pojazd pozostaje ładowany. Oznacza to, że konstrukcja z baterią 70 kWh zajęłaby 13 godzin, aby zrealizować maksimum 260 mil.
Będziemy mieć więcej informacji na temat bezprzewodowego systemu ładowania Evatan – w tym wszelkiego rodzaju planów wydania w Wielkiej Brytanii – w nadchodzących miesiącach.
Co Twoim zdaniem ładowanie bezprzewodowe? Czy sprawiłoby, że byłby bardziej skłonny do zakupu samochodu elektrycznego? Zrozumiemy w komentarzach poniżej…