„Miejmy nadzieję, że modele Halo Forda rozświetlają resztę zasięgu”
Ponad w połowie roku, jest dla mnie jedna wyraźna atrakcja 2015 – zaprezentowanie koncepcji Forda GT w Detroit w styczniu. To była prawdziwa niespodzianka, prawdziwy moment „byłem tam”, był tym bardziej wyjątkowy z faktu, że samochód jest tak oszałamiający.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Ford GT: Specyfikacje, zdjęcia i alokacja w Wielkiej Brytanii
W zeszłym tygodniu w londyńskim klubie Race wyglądał równie imponująco, gdzie spotkałem się z nowym szefem Forda Wielkiej Brytanii, Andym Barrattem (powyżej). Andy jest wyraźnie podekscytowany tym, jak GT, Mustang i Focus RS generują prawdziwy czynnik dla marki.
Ale bądźmy szczerzy, niektóre z tych gwiezdny musi odfiltrować się do bardziej głównych samochodów Forda, w których obecnie brakuje trochę współczynnika X. Wielu z nas uważa, że globalna strategia Forda jest za to winna, ale Andy bronił jej sztywno.
• Ford Mustang: 12-miesięczna lista oczekujących, ceny i specyfikacje
Bez tego zauważył, Ford nie miałby wpisu w huczącej klasie Supermini-Suv-EcoSport-a Mustang też się tu nie udało. I nalegał, aby z czasem ułatwia transfer technologii między samochodami wydajności a codziennymi bordami – takimi jak zwiększone wykorzystanie włókna węglowego – co pomoże zająć się niektórymi naszymi obawami dotyczącymi ograniczeń nowszych fordów.
Równie interesujące były jego komentarze na temat dealerów Forda, które zajęły 26. miejsce na 31 w naszej ostatniej ankiecie Power Driver. „Nie tam, gdzie chcę być” – powiedział mocno. Andy odwiedził każdy z 500 brytyjskich punktów sprzedaży Forda, więc wie, gdzie muszą się poprawić, i mówi, że skorzysta z nowej ustawy o prawach konsumenckich w październiku „w celu zwiększenia standardów”.
• Najlepiej sprzedające się samochody w Wielkiej Brytanii
Bycie najlepszym człowiekiem w ulubionej brytyjskiej firmie samochodowej nie jest łatwym zadaniem – z Fordem sprzedawanym co 35 sekund w Wielkiej Brytanii, presja jest zawsze włączona. Ale w Andy Barratt firma ma człowieka, który bardzo mocno wie, co musi dostarczyć. A z tymi modelami Halo, mam nadzieję, że rozjaśnią zakres, niewielu postawiłoby się na trwałe sukces sprzedaży.
Czy uważasz, że modele głównego nurtu Forda brakuje obecnie współczynnika X? Daj nam znać w komentarzach poniżej!