Audi R8: Brak manualnych i turbo silników

Audi R8 nowej generacji Supei R8, należących do sprzedaży w 2015 r., Nie otrzyma ręcznej skrzyni biegów, ujawnił szef rozwoju Audi. Dr Ulrich Hackenberg, rozmawiając z Car Express na Genewie, potwierdził również, że użyje silnika z turbodoładowaniem na niektórych rynkach, które go wymagają, i będzie dłuższe niż jego siostrzany samochód Lamborghini Huracan.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Zamiast sześciobiegowej podręcznika obecnego samochodu, nowy R8 będzie miał siedmiobiegowy samochód DSG z podwójnym sprzęgłem-ponownie skalibrowana wersja skrzyni biegów używanej w nowym Lamborghini Huracan. R8 będzie również podzielić swoje hybrydowe podwozie z Huracan – obniżenie masy i poprawa sztywności za pomocą sekcji włókna węglowego dla tylnej grodzi, progów i środkowego tunelu transmisyjnego przyklejonego i nitowanego do aluminiowej ramy kosmicznej.
Hackenberg potwierdził, że nowy R8 będzie nadal wyposażony zarówno w silniki V8, jak i V10-oczekuje się, że będą czystsze, i znacznie mocniejszy rozwój obecnego 4,2-litrowego V8 i 5,2 litra V10-podczas gdy silniki turbodoładowane zostaną wprowadzone w tym cyklu życia.
„W przyszłości będziemy potrzebować silników z turbodoładowaniem R8, aby zaspokoić potrzeby pewnego rynku na całym świecie” – powiedział Hackenberg. Zapytany o to, jak liczne cylindry zasugerował: „Istnieją inne liczby między czterema a osiem cylindrów”. Sugeruje to V6, być może V6 o podwójnym turbo 3,0 Turbo, który jest już pokazany w koncepcji VW Golf Design GTI z 496 KM.

---