Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo pojawia się z 141 tys. Ducetag
Porsche dodał jeszcze jeden projekt benzyny elektrycznej do swojego składu z dodaniem nowej e-hybrydowej Turismo z Nowego Panamera Turbo. Od 140 868 £.
Dzielenie się innowacją hybrydową z 918 Hypercar, a także dokładnie ten sam układ napędowy, co E-Hybrid Panamera Turbo, nowa Panamera Sport Turismo ma silnik benzynowy z istniejącego Turbo Panamera, jednak z dodatkowym silnikiem elektrycznym wraz z 550BHP 4 -litre Twin-Turbo V8. Silnik elektryczny dodaje jeszcze jeden 136 KM, zapewniając zintegrowane ogółem 680 KM, a moment obrotowy 850 Nm jest dostarczany od zaledwie 1400 obr / min.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Przyspieszenie jest zwiększane z czasem 0-62 km / h 3,4 sekundy, a także maksymalną prędkością 192 km / h. Zużycie paliwa jest również zwiększane, ponieważ e-hybryda Turbo tworzy 97mpg w zintegrowanym cyklu z odmianą elektryczną 31 mil. Najwyższa prędkość w trybie zasilania elektrycznego wynosi 87 mil na godzinę, a silnik zajmuje od dwóch, a sześciu godzin ponownego ładowania.
• Najlepsze samochody hybrydowe i ciężarówki w sprzedaży 2017
Urządzenia standardowe na e-hybrydowym turismo Turbo obejmują hamulce ceramiczne, dynamiczną kontrolę podwozia, wektorowanie momentu obrotowego, a także 21-calowe felgi aluminiowe.
Podczas gdy wydajność, a także emisje pozostają centralnym punktem nowej hybrydowej Panamery Porsche, praktyczność jest jeszcze jedną wytrzymałością sportowej turytu. Nowy projekt wykorzystuje obszar bagażu zwiększony do 425 litrów nad zwykłą Panamą. Trzy tylne siedzenia można złożyć, używając w tej konfiguracji ogólnej 1295 litrów.
Nowa e-hybrydowa Turismo z Panamera Turbo jest teraz kupowana, a klienci mają również wybór umiejętności jazdy, biorąc udział w dopasowanej lekcji jazdy w Porsche Experience Center w Silverstone.
Daj nam swoje przemyślenia na temat e-hybrydowego turismo w Panamera Turbo w sekcji komentarzy poniżej …