Nowy Rolls-Royce Black Badge Ghost zaprezentowany z 592 KM
Na wypadek, gdyby standardowy duch nie był wystarczająco ekskluzywny, Rolls-Royce wprowadził nową edycję Black Badge Special Edition. Podobnie jak Cullinan Black Badge, ma dodatkową moc, czarne wykończenie zewnętrzne i ponownie ukończona kabina – zgadłeś – czarna skóra.
Rolls-Royce nie opublikował stałej ceny dla ducha Black Badge, ale firma mówi nam, że ceny rozpoczną się od około 300 000 funtów, a kupujący mogą z łatwością przekroczyć tę liczbę o 400 000 funtów z kilkoma opcjonalnymi dodatkami.
Nowy Rolls-Royce Black Badge Ghost 2021 Recenzja
Ulepszenia stylizacji zewnętrznej obejmują specyficzne dla modelu czarne wykończenie farby i wyraźny zestaw 21-calowych kół kompozytowych, które są wykonane z mieszanki włókna węglowego i aluminium i zwieńczone towarowymi czapkami środkowymi.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Kratka chłodnicy ducha i maskotka maski z maski ekstazy są również wykończone w czarnym chromie. Jednak zamiast po prostu malować przedmioty, Rolls-Royce opracował konkretny proces posiłku, który dodaje przyciemnioną warstwę na błyszczącej chromowanej powierzchni, co sugeruje, że efekt się nie zniknie.
20
Kabina dostaje czarną tapicerkę z diamentami, ciemne chromowane wentylacje powietrzne i wyraźną okleinę 3D, składającą się z węgla powlekanego żywicą i nici pokrytych metalem. Pomiędzy dwoma tylnymi siedzeniami znajduje się również chłodnica szampana i podświetlany dzieł sztuki na deskę rozdzielczą po stronie pasażera, wysadzana 152 światłami LED.
Jest zasilany dostrojoną wersją podwójnego turbodoładowanego silnika V12 o pojemności 6,75 litra znalezionej w standardowym duchu. Teraz jest dodatkowy 29 KM i 50 nm momentu obrotowego, co przynosi maksymalną moc sedanową do 592 KM i 900 nm. Zasilanie jest wysyłane na wszystkie cztery koła za pomocą ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Figurki wydajności nie zostały potwierdzone, ale dodatkowa moc powinna pozwolić duchowi czarnej odznaki ogolić kilka dziesiątych od standardowego 4,8-sekundowego czasu salonu na sprint 0–62 km / h.
Aby poradzić sobie z dodatkową mocą, Rolls-Royce dokonał kilku zmian w podwoziu ducha. Tak więc ustawienia zawieszenia zostały ulepszone, a dla zacisków hamulcowych jest trochę nowej farby o wysokiej temperaturze. Punkt ugryzienia pedału hamulca również został podniesiony, a pedał podróżuje przepustnicę zmniejszającą się, aby samochód poczuł się bardziej responsywny.
Czterokołowe sterowanie jest standardem, a Rolls-Royce dopasował nowe źródła powietrzne o większej pojemności, które, jak mówi, pomogą zmniejszyć rolkę ciała w „bardziej asertywnym zakręcie”.
Teraz kliknij tutaj, aby przeczytać wszystkie najnowsze wiadomości o pierwszym samochodzie elektrycznym Rolls-Royce-The Spectre…