Osiągnij Classier, Curvier New Honda Jazz w Genewie
Honda ujawniła jazz trzeciej generacji na pokazie motoryzacyjnym w Genewie, pojawia się latem w Wielkiej Brytanii, prawie 18 miesięcy po sprzedaży w Japonii Pasować.
Firma okrzyknęła styl supermini jako „odważny, ale wyrafinowany”, z niezrównanym obszarem wewnętrznym, a także wszechstronnością. Ocena również znacznie lepsze udoskonalenie, zaawansowane bezpieczeństwo, a także ulepszony system informacyjno -rozrywkowy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze małe samochody i ciężarówki na rynku
Choć nadal rozpoznawalne jako jazz, samochody i ciężarówka są bardziej coraz bardziej pudełkowe niż wcześniej. Ma znany nos Hondy, a także połyskowaną czarną kratkę, a także stromą szarpaną szybę przednią, wysoką linię okienną i ostry tylny koniec.
11
Wewnątrz deska rozdzielcza wykorzystuje materiały wyższej klasy, z kontrastową tapicerką, a także polerowanymi chromowymi akcentami. Wszystkie projekty działają wielofunkcyjną kierownicą, z pięcioosobowym wyświetlaczem, w zależności od wykończenia.
Najwyższe samochody i ciężarówki za pomocą siedmiocalowego ekranu dotykowego wykorzystują funkcjonalność „szczypta, przeciąganie i dotknięcie”, działając w systemie operacyjnym Android.
• Wiele wiarygodnych samochodów
Jazz również korzysta z konfiguracji lustrzanej link, zapewniając dostęp do wiadomości o ruchu w czasie rzeczywistym, warunkach pogodowych, a także radia internetowych za pośrednictwem telefonów z Androidem właścicieli. Dodatkowo aplikacje są oferowane z Hondy App Center, w tym zintegrowanego Garmin Sat-Nav.
11
Jazz będzie oparty na nowej platformie Supermini Hondy, a także podzieli się podstawami z crossoverem HR-V. Sprytnie pakowanie zbiornika do przechowywania paliwa pod przednimi siedzeniami uwalnia powierzchnię podłogi z tyłu – umożliwiając włączenie najbardziej obecnego systemu siedzeń Hondy, który pozwala złożyć bazy na wyprzedzenie, aby zrobić miejsce na wysokie obiekty.
Po uruchomieniu nowy Jazz otrzyma skuteczny silnik benzynowy I-VTEC o pojemności 1,3 litra 102 KM, łącznie z nowym sześciobiegowym podręcznikiem lub opcjonalnym CVT. Ma również lżejsze elementy zawieszenia, a także dłuższy rozstaw osi dla znacznie wygodniejszej jazdy, podczas gdy elektryczne wspieranie energii jest podane, aby dostarczyć kierowcy znacznie więcej komentarzy.
11
Honda patrzy na pięciogwiazdkową ocenę Euro NCAP, a także wszystkich najbardziej fundamentalnych jazzu, aby zaawansowany system pomocy kierowcy jako standardowy. Obejmuje to ostrzeżenie o kolizji z wyprzedzeniem, ostrzeżenie o odejściu pasa, rozpoznawanie wskazówek w ruchu internetowym, a także asystent o dużej wiązce. Aktywne hamowanie miasta jest również standardowe.
Jazz jest w sprzedaży latem, a koszty zostaną wówczas lepiej ujawnione. Oczekujemy, że hybryda pojawi się później, jednak przyjazny dla Europy Diesel jest mało prawdopodobny.
Aby uzyskać pełne podsumowanie motoryzacyjne Genewy, kliknij tutaj.