Pięć jednorazowych Toyota Supras zaprezentowanych na SEMA 2019

0 Comments

Toyota ujawniła kolekcję pięciu ulepszonych Supras A90 na tegorocznym pokazie rynku sprzętu specjalistycznego (SEMA) w Las Vegas. Wszystkie pięć koncepcji zawiera szereg modernizacji kosmetycznych i wydajności, z najbardziej ekscytującym modelem, który ma turbodoładowany silnik o mocy 750 KM.
Edycja 750BHP Toyota GR Supra Hyperboost została zamówiona przez analityka NASCAR i osobowość nadawcza, Rutledge Wood. Posiada 20-częściowy zestaw z szerokości włókna węglowego, dach z włókna węglowego, sześciotłokierowe hamulce Brembo i zestaw na zamówienie trzyczęściowe koła z włókna węglowego owinięte w oponach sportowych ekstremalnych.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Nowa recenzja Toyota Supra 2019
Jest zasilany dostrojoną wersją standardowego 3,0-litrowego silnika prostego Supra, wyposażonego w nowy kolektor wydechowy, układ wydechowy tytanu, remisowane ECU, nowy filtr powietrza, większą zewnętrzną odpady i ogromną turbosprężarkę Garretta.
Toyota zbudowała także dostrojoną wersję A90 Supra dla SEMA, zwana GR Supra Heritage Edition. Toyota twierdzi, że jej stylizacja jest inspirowana supą czwartej generacji, zawierającą podobny tylny spoiler i czteropodowe tylne klastry światła. Heritage Edition jest również wyposażony w hamulce sześciotłokowe Brembo, nowe felgi aluminiowe, regulowane zawieszenie z cewki Tein i dramatyczny pakiet aerodynamiczny.
Podobnie jak Hyperboost Edition, Supra Heritage Edition jest zasilana dostrojoną wersją standardowego silnika 3,0-litrowego szóstki. Jest wyposażony w zmodyfikowaną turbosprężarkę, nowy kolektor dolotowy, reflashowany ECU i niestandardowy trzy cali środkowy układ wydechowy-modyfikacje, które według Toyoty oferuje „ponad 500 KM”.
10

Stojak SEMA Toyoty został również wzmocniony przez trzy kosmetycznie ulepszone, standardowe stroje A90. GR Supra Wasabi Edition to wirujący model wapienno-zielony wyobrażony w naszej galerii. Jest wyposażony w podobny pakiet aerodynamiczny jak Heritage Edition Supra, choć z znacznie bardziej konwencjonalnym tylnym spoilerem, różnymi 20-calowymi felgami aluminiowymi i przerobionym układem wydechowym.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *