„British Motor Show to wszystko, co standardowe pokazy samochodowe nie są”
Genewa, Paryż, Frankfurt, Londyn, Turyn, Detroit i Tokyo mają coś wspólnego. Są lub są słynni na całym świecie, czasami znane, ale coraz bardziej przestarzałe standardowe miejsca na pokazy silnikowe. Problem polega na tym, że jako wielkie stolice wystawy samochodowej na świecie, teraz są martwe, albo umierają.
Przyczyny ich śmierci jest wiele. Wiele programów wystawiono w zamrażaniu jesieni lub zamrażania zimowych miesięcy, kiedy organizatorzy chwytali hale wystawowe w najniższych cenach, powodując, że showgerzy tacy jak ja zamrażają nasze pulę, podczas gdy w kolejce. z statycznych samochodów nic nie robiąc i nie idą, pomimo walczących twórców cierpiących na zespół „mój jest większy niż twój” i dmuchający niezliczonymi milionami na swoich monumentalnych, bliskich, przypominających gin pałac. Klienci zablokowani przez tereny, szklane ściany i bramkarze uruchomione i dostosowani byli kolejnym gwoździem w trumnie.
Genewa Motor Show, aby uruchomić wystawę Kataru w 2022 roku
Ale to nie wszystkie złe wieści. Na przeciwległym końcu spektrum znajduje się British Motor Show, Reborn w sierpniu ubiegłego roku, kiedy okupował Hale wystawowe Farnborough i sąsiednie tereny. Wiele osób-w tym ja-było przyjemnie zszokowanych większymi niż oczekiwane tłumy, nieograniczoną liczbę możliwości jazdy i jazdy, pokazami kaskaderski i dziesiątki innych działań stworzonych w celu rozrywki, informowania i edukacji. Teraz organizator potwierdził, że powróci do Farnborough przez co najmniej cztery następne lata, od sierpnia 2022 r. Jest o 30 procent więcej miejsca dla wystawców, przewidywany wzrost liczby odwiedzających o 49 procent, ale zerowy wzrost biletu ceny.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej