„Wiewiórki zjadły moją Toyotę!”

Rogue wiewiórki zostały obwiniane za ciągłe gryzienie części na zupełnie nowej Toyota Aygo.
Właściciel Tony Steeles z Croydon w południowym Londynie oszalał po tym, jak jego Toyota Aygo została zaatakowana przez grupę głodnych wiewiórek zaledwie kilka dni po dostawie.
Powietrza Tony’ego zostało dwukrotnie przeżute, jego czujnik tlenu został uszkodzony, a inne gumowe wykończenia zostały ugryzane przez głodne zwierzęta.
5

Czy atrakcja fatalna wiewiórka jest specjalna dla Toyoty Aygos?
Co dziwne, żaden inny samochód na jego drodze nie był ofiarami futrzanych potworów, co doprowadziło Tony’ego do zastanawiania się, czy to pionierskie badania tworzywa sztucznego w roślinach, które sprawiły, że jego samochód był tak atrakcyjny dla lokalnego zestawu wiewiórki.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Wykończenia drzwi, poduszki siedzeń, okładki opon zapasowych i wkładki bagażników należą do części japońskiego producenta z tworzywami sztucznymi pochodzącymi ze źródeł, takich jak zakład oleju rycynowego po pracy za pomocą ramienia badań i rozwoju – Toyota Boshoku.
• Wybory powszechne 2015: Kto jest po stronie kierowców?
Rośnie również lista komponentów „eko” w nowych samochodach. Ford ogłosił nawet w zeszłym roku, że współpracuje z Heinzem w celu zbadania wykorzystania włókien pomidorowych w tworzywach samochodowych. Tymczasem amerykański producent oleju SynLube twierdzi, że źródła żywności, takie jak soja, olej orzechowy, a nawet łuski ryżowe, są używane przez niektórych producentów. Wymienia również niektóre samochody w stanach, w których często zgłaszano ataki gryzoni.
5

Dealer Tony’ego, Jemca Croydon, argumentował, że nie ma związku między tworzywami sztucznymi jego samochodu a atakami wiewiórki. Jednak zapłacił za usługi naprawcze za każdym razem, gdy zwracał samochód, i ostatecznie zamienił Tony’ego na nowe Yaris.
Toyota, aby sprawdzić sposoby „powstrzymania gryzoni”
Auto Express skontaktował się bezpośrednio z Toyota, aby dowiedzieć się, czy ta mody z zielonymi palcami może powodować, że nowe samochody nie można oprzeć głodnej dzikiej przyrody.
Rzecznik Toyoty powiedział Automobile Express, że problem Tony’ego był „niezwykły”, dodając: „Mamy bardzo niewiele skarg na to w Wielkiej Brytanii. Wiadomo, że problem ten może wystąpić w części plastikowych, niezależnie od tego, czy pochodzą one z materiału roślinnego, czy nie. Toyota nadal korzysta z „bio-plastyki” do wielu zastosowań w swoich samochodach, ze względu na korzyści, jakie ma w obniżaniu wpływu produkcji na emisję dwutlenku węgla. ”

• Ceny benzyny osiągnęły 5-letni niski poziom
Jednak Toyota dodała, że ​​zespoły badawcze i programistyczne „zbadałyby, czy można wprowadzić jakiekolwiek ulepszenia w projektowaniu naszych produktów w celu powstrzymania gryzoni”.
W międzyczasie Tony powiedział, że nie ryzykuje swoich nowych Yaris: „Trzymam teraz samochód w garażu, a to nieco niewygodne, ale w ten sposób mogę być pewien, że to się powtórzy. . ”
Czy twój samochód został zaatakowany przez wiewiórki lub inną formę dzikiej przyrody? Opowiedz nam o tym na Twitterze, na Facebooku lub w sekcji komentarzy poniżej…

---