Hybrydowe serwisowanie samochodów na UP
Ponad 1000 garaży w Wielkiej Brytanii otrzymało kursy świadomości hybrydowej od Independent Garage Association. Większość serwisowań jest rutynowa, ale mechanicy potrzebują szkolenia w zakresie radzenia sobie z systemami wysokiego napięcia i bezpieczeństwa, zanim pozostawiono im pracę nad hybrydami.
Kurs jest wspierany przez Instytut Przemysłu Motorowego i zapewnia pracownikom kwalifikacje do radzenia sobie z modelami ECO. Dlatego kierowcy mogą być bezpieczni, wiedząc, że ich samochód będzie serwisowany zgodnie z tymi samymi standardami, co główny dealer.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Brytyjski rynek samochodów hybrydowych to czwarty co do wielkości na całym świecie, podążający za Japonią, USA i Francją. Własność hybrydów prawie podwoiła się w ciągu ostatnich trzech lat, a ponad 25 000 obecnie na brytyjskich drogach.
Jest to dobra wiadomość dla właścicieli hybrydowych i niezależnych garaży po nowych badaniach od niezależnego Garage Association, Trust My Garage, twierdziło, że siedmiu na 10 kierowców wybiera niezależnych garaży nad głównymi dealerami dla ich nowej usługi samochodowej.
W przeciwieństwie do powszechnie uważanych przekonań, nie ma prawnego obowiązku obsługi pojazdu u głównego dealera, a nowe przepisy europejskie umożliwiają obsługę w niezależnym garażu bez unieważnienia gwarancji.
Terry Gibson z Trust My Garage powiedział: „Wielu kierowców uważa, że ich hybryda może być obsługiwana tylko przez głównego dealera, ale tak nie jest”.
Upewnij się, że sprawdź również najlepsze samochody hybrydowe w sprzedaży w Wielkiej Brytanii.